Поиск новой опоры: 5 вызовов, которые стоят перед рынком лизинга
Рынок лизинга замедляется и адаптируется к новым экономическим условиям. Высокая стоимость заемных средств, ужесточение политики со стороны регуляторов и изменения в налоговом законодательстве приводят к снижению инвестиций бизнеса в обновление парков и производственного оборудования. В этой ситуации лизинговым компаниям необходимо менять операционные модели. В тексте подумали о том, какие факторы влияют на индустрию в 2026 году, как меняется структура спроса и какие инструменты помогают компаниям сохранять эффективность.
Высокая стоимость фондирования и влияние ключевой ставки
Высокая ключевая ставка Центрального банка напрямую влияет на стоимость лизинговых услуг. В 2025 году показатель достигал 21% — это сделало классические лизинговые продукты экономически невыгодными для многих компаний. Лизинговый бизнес вынужден включать затраты на кредиты в цену контрактов, увеличивая итоговый платеж для клиента. Из‑за этого предприятия отказываются от долгосрочного планирования, так как рассчитать окупаемость проектов при текущих ставках сложно. В результате, по данным рейтингового агентства «Эксперт РА», количество новых договоров на рынке снизилось на 30%, а общий объем бизнеса уменьшился на 45–48%.
Из‑за высокой ключевой ставки компании могут планировать работу максимум на 3–6 месяцев вперед. А брать технику в лизинг при таких процентах стало слишком дорого. Бизнес фокусируется на поддержании текущих процессов при минимальных капитальных затратах. Преимущество получают лизингодатели, которые предлагают гибкие графики платежей и переходят от простого предоставления оборудования к комплексным услугам.
- Налоговая служба утвердила форму документа о предстоящей поставке для СПОТ
- Количество получающих господдержку самозанятых сократилось на треть за год
- Количество налоговых проверок в России снижается, но сумма доначислений растет
- Аналитики подсчитали возможные убытки бизнеса из‑за «фальшивых» самозанятых
- М.Видео запустил регистрацию партнерских ПВЗ по всей России
- Россияне чаще выбирают формат ИП для запуска бизнеса
Снижение спроса в капиталоемких отраслях
Доходы лизинговых компаний падают, так как клиенты заключают меньше сделок на грузовой транспорт, спецтехнику и вагоны. Поскольку логистические маршруты изменились, а техника подорожала, компании дольше эксплуатируют имеющийся транспорт — свободные средства они тратят преимущественно на ремонт.
Спрос на технику снизился еще и потому, что строители и железнодорожники приостановили инфраструктурные проекты. По данным Коммерсантъ, за три квартала 2025 года рынок лизинга грузовых автомобилей сократился на 67%: в денежном выражении это 513 миллиардов рублей.
Приобретать новые большегрузы сейчас менее выгодно, поэтому перевозчики переориентируются на вторичный рынок. Чтобы компенсировать снижение объемов в этом сегменте, лизинговые компании диверсифицируют портфель. Они заключают контракты в нишах, которые ранее занимали меньшую долю: например, оборудование для легкой промышленности или техника для ЖКХ.
Изменение структуры клиентов: сокращение доли малого и среднего бизнеса
Новые налоговые правила сделали лизинг менее выгодным для малого и среднего бизнеса (МСБ). Согласно федеральному закону № 176‑ФЗ, предприятия на упрощенной системе налогообложения (УСН) теперь обязаны платить НДС, если их доход превышает 60 млн рублей.
Этот закон заметно увеличил финансовую нагрузку на бизнес. Из‑за возросших налогов и сложной экономической ситуации небольшие компании всё реже обновляют технику и оборудование. Аналитики отмечают прямые последствия: доля малого бизнеса среди клиентов планомерно падает. Чтобы сохранить прибыль, лизингодатели меняют стратегию и переключаются на крупный корпоративный сектор.
В результате лизинговые компании смещают фокус на крупный корпоративный сектор. Их портфель становится более концентрированным: сделок становится меньше, но их суммы кратно возрастают. В такой ситуации зависимость от каждого отдельного клиента резко увеличивается. Проблемы у одной крупной корпорации могут нанести серьезный удар по бизнесу самого лизингодателя, поэтому компаниям приходится внедрять более глубокие и строгие методы проверки заемщиков.
Изменение продуктовой линейки: рост доли возвратного лизинга
Сложности с международными расчетами и высокая стоимость финансирования способствуют изменению предлагаемых услуг. Доля финансового лизинга, при котором оборудование переходит в собственность клиента по окончании договора, снижается. Наблюдается рост спроса на возвратный лизинг и операционную аренду. Предприятия продают собственное оборудование лизинговой компании и берут его в аренду, чтобы оперативно получить оборотные средства. По прогнозам аналитиков финансовой платформы Finleo, интерес российского бизнеса к возвратному лизингу будет расти. Компании будут чаще использовать этот инструмент, чтобы сократить издержки и повысить свою финансовую устойчивость.
Для крупных предприятий возвратный лизинг — это способ оперативно получить оборотные средства под залог собственной техники. Также мы наблюдаем стабильный интерес к операционной аренде. Клиентам требуется не только техника, но и ее бесперебойная работа. Поэтому лизинговые компании предлагают техническое обслуживание, страхование и телематику, расширяя комплекс предоставляемых услуг.
Рост операционных издержек и административной нагрузки
Развитие новых направлений и контроль за состоянием активов требуют от сотрудников лизинговых компаний частых деловых поездок. Необходимость проводить встречи с клиентами и осматривать технику на местах увеличивает количество командировок. Это приводит к росту административной нагрузки: сотрудники тратят рабочее время на бронирование билетов, сбор бумажных чеков и заполнение авансовых отчетов за транспортные расходы. Такая деятельность отнимает время от выполнения прямых обязанностей, связанных с продажами и обслуживанием клиентов. Автоматизация рутины и системное сокращение операционных издержек — приоритетные задачи для лизинговых компаний в 2026 году.
Чтобы сделать процессы прозрачными и избежать ошибок, работодатели переходят на специализированные B2B‑платформы. По данным исследования Яндекс Командировок, эти сервисы снижают расходы компаний до 30%. Платформы предоставляют спецтарифы на бронирование отелей, не требуют ежемесячной платы за использование и контролируют, как сотрудники соблюдают тревел‑политику.
Цифровые решения также позволяют руководителям гибко распределять бюджет внутри команды и автоматически создавать закрывающие документы. В итоге один личный кабинет буквально раскладывает все процессы по полочкам: здесь руководство настраивает лимиты на траты, отслеживает показатели на интерактивных дашбордах и выгружает готовую аналитику. Благодаря такому подходу бизнесу не нужно расширять собственный автопарк, а сотрудникам — испытывать проблемы с поиском парковочных мест, тратить время на перемещения между встречами.
Вывод
В 2026 году структура рынка лизинга продолжит меняться. Существенным фактором поддержки отрасли остаются государственные программы: субсидирование процентных ставок и льготный лизинг для высокотехнологичных сфер (станкостроение, производство оборудования). Эти меры частично компенсируют влияние высокой ключевой ставки.
При этом господдержка принесет ощутимый результат только тем компаниям, которые смогут эффективно выстроить свой внутренний менеджмент. Ключевыми факторами развития лизингового бизнеса станут оптимизация операционных издержек, внедрение цифровых B2B‑сервисов для автоматизации административных задач и предоставление клиентам комплексных сервисных решений.
