Инновационный подход: как технологии способствуют развитию бизнеса
В последние годы логистика сталкивается с серьезными вызовами, которые влияют на рост ее себестоимости. Это в первую очередь дефицит рабочей силы и повышение стоимости транспортных средств. На привлечение и удержание исполнителей бизнесу требуется больше затрат.
Расскажу о способах эффективного распределения ресурсов и новых инструментах на рынке логистики.
Ручная маршрутизация
До сих пор в некоторых небольших компаниях построение логистических маршрутов и планирование загрузки проводится в ручном режиме. Специалисты самостоятельно распределяют заказы между курьерами в Excel‑таблицах, вручную назначают транспорт. Потом сами исполнители строят маршруты и отвечают за коммуникацию с клиентами. В таких условиях всегда велик риск ошибки ввиду человеческого фактора: неправильно внесенный адрес, неучтенные данные, неверный учет специальных требований к транспорту и ограничений.
Проблемы ручной работы
Неравномерная загрузка транспортных средств и неэффективное распределение ресурса водителей снижает эффективность всей службы доставки и повышает вероятность увольнения исполнителей. Более того, при ручном введении данных всегда высока вероятность ошибки. А низкая скорость обработки информации — особенно в пиковые моменты — не позволяет бизнесу масштабироваться. Таким образом, слабая маневренность компаний негативно влияет на их репутацию.
Новые возможности решения старых задач
В отличие от ручного управления технологичные инструменты маршрутизации автоматически собирают и анализируют информацию о проезде. Делают они это с помощью умных алгоритмов, которые в режиме реального времени, чтобы выстроить наиболее оптимальный маршрут, оценивают около 300 параметров, включая габариты грузов, работу складов и ситуацию на дороге.
Как это работает
Система автоматически перебирает миллионы комбинаций маршрутов за 10‑15 минут, обеспечивая высокую скорость планирования. При этом качество прогноза движения на дороге постоянно контролируется, а алгоритм, который учитывает дорожную ситуацию, улучшается. Такой инструмент позволяет и заранее оценить степень загруженности исполнителей, и рассчитать затраты на топливо, и продолжительность маршрута.
Результаты внедрения автоматики
Благодаря автоматизации процесса маршрутизации существенно сокращается время построение самого маршрута доставки. Так, планирование, на которое логист потратит полноценный рабочий день, алгоритм сможет посчитать за 10‑15 минут. Оптимизация логистики также может помочь уплотнить количество заказов, увеличить их число на одном маршруте в среднем на 15‑20% и снизить затраты бизнеса на логистику.
Объясняем на примере
Представим, что средняя стоимость использования небольшого грузового авто — 10 000 рублей в день. При этом хорошим показателем эффективности считается, если в среднем в день машина посещает 25 точек на маршруте. При ручном планировании, чтобы доставить 8 000 заказов в день, потребуется около 300 машин (или около 3 000 000 рублей в день). А с использованием автоматической маршрутизации, которая в том числе позволяет управлять плотностью заказов, потребуется уже 255 машин, что будет стоить компании 2 550 000 рублей в день, то есть на 15% меньше.
Выводы
Использование технологичных инструментов для оптимизации логистики позволяет увеличить скорость построения и корректировки маршрутов — это в первую очередь экономия времени, средств и гарантия того, что заказ будет привезен в срок. Повышается точность планирования, а человеческий фактор, наоборот, минимизируется. При этом клиентский сервис становится лучше за счет того, что доставка отвечает ожиданиям заказчика.
А какие технологии для оптимизации логистики используете вы?
Автоматическая маршрутизация заявок с прикреплением к маршрутному листу (различных вопросов связанных с логистикой) в рамках 1С, для внутренних вопросов.