Импорт из Китая подорожает из‑за отмены возврата НДС: что это значит для бизнеса
С 1 апреля 2026 года меняются правила, которые напрямую влияют на импорт из Китая в Россию. Пекин отменяет возврат экспортного НДС для части товаров и снижает его для аккумуляторов. Для российских компаний это означает рост закупочных цен и увеличение таможенных платежей.
Разберёмся, что именно происходит и как это скажется на бизнесе.
Что именно отменили и для каких товаров
8 января 2026 года китайские регуляторы объявили о корректировке налоговой политики для экспортёров.
С 1 апреля отменяется возврат НДС по продукции фотоэлектрической отрасли — кремниевым пластинам, солнечным модулям и другим категориям «зелёной» промышленности. Ранее экспортёры могли вернуть 9–13% от стоимости товара.
Для производителей аккумуляторов и батарей ставка возврата снижается с 9% до 6% до конца 2026 года, а с 1 января 2027 года отменяется полностью.
Рассылка: как вести бизнес в России
Пять полезных писем пришлем сразу после подписки. В них — бизнес‑идеи, готовые промпты для нейросетей, советы, как выбрать налоговый режим и получать пассивный доход
Почему это автоматически удорожает импорт
Возврат экспортного НДС работал как скрытая скидка. Китайский производитель получал компенсацию от государства и мог закладывать её в цену для иностранного покупателя.
Теперь этот механизм сокращается или исчезает. Если поставщик теряет часть возврата, он чаще всего перекладывает разницу в цену. В результате:
- растёт контрактная стоимость;
- увеличивается таможенная стоимость;
- повышается НДС при импорте.
Получается так называемый «двойной эффект»: дорожает и товар, и его растаможка.
Сколько это добавит к стоимости на практике
Допустим, компания импортирует партию литий‑ионных аккумуляторов стоимостью $110 000 на условиях FOB Китай. Логистика и страхование до границы ЕАЭС — ещё $10 000. Таможенная стоимость — $120 000. НДС при импорте — 22%.
До изменения ставки (возврат 9%):
- НДС: $26 400;
- итого после таможни: $146 400.
После снижения возврата до 6%:
- FOB увеличивается на 3% — до $113 300;
- таможенная стоимость — $123 300;
- НДС — $27 126;
- итого — $150 426.
Разница — более $4 000 на одной партии. Почти +3% к итоговой стоимости.
Если с 2027 года возврат отменят полностью, итоговое удорожание может превысить 8% даже без учёта валютных колебаний.
Какие риски появляются у бизнеса
Маржа может “раствориться”. Даже рост на 5‑15% способен съесть прибыль, если она была небольшой.
Контракты придётся пересматривать. Поставщики сокращают сроки фиксации цен и добавляют оговорки о корректировке стоимости.
Работает правило даты отгрузки. Даже старый контракт может попасть под новые условия, если товар отправлен после 1 апреля.
Логистика усложняется. Компании начинают менять маршруты и схемы поставок, что увеличивает транзакционные расходы.
Что стоит пересчитать уже сейчас
Проверить даты отгрузки. От них зависит, попадёт ли поставка под новые правила.
Пересчитать экономику импорта. Оценить, как изменится таможенная стоимость и НДС при импорте.
Обновить договоры. Зафиксировать распределение налоговых рисков и условия формирования цены.
Оптимизировать логистику. Иногда укрупнение партии снижает удельные расходы.
Заложить финансовый резерв. Рост контрактной цены автоматически увеличивает таможенные платежи.
Мнение эксперта
По практике, компании чаще всего недооценивают не сам рост цены, а сопутствующие эффекты. Изменение экспортного НДС в Китае влияет не только на закупочную стоимость, но и на таможенную базу, валютные риски и оборотный капитал.
Даже повышение на 3‑5% способно трансформироваться в 7‑10% итогового роста затрат после прохождения таможни.
С высокой вероятностью это лишь первый этап. Китай постепенно снижает объём экспортных субсидий, а значит, импорт из Китая будет становиться более затратным.
Компании, которые заранее пересчитают финансовые модели и пересмотрят договорную базу, смогут сохранить устойчивость даже в условиях роста издержек.
