Владелец Тесла. За 2 года более 100 тыс.км пробега. Из Краснодара (3е место по развитию EV) Ездил в Москву, Питер, В.Новгород. 1.Станции на трассе до Москвы обычно средней мощности. Там где надо 100 и более кВт, видим 40, а 60 считаем за счастье. 2. Москва — Питер — мало зарядных станций для такой трассы и часто не работают. 3. В Краснодаре, на парковке поставить себе зарядку просто невозможно. Хорошо есть станции возле ТЦ и крупных магазинов, но вынужден переплачивать из‑за этого. 4. Не видел станции выдающие ток более 250 ампер. Для большинства EV это 100 кВт. 5. Бесплатный проезд по платникам застал, потом его отменили. Оставили для тех авто которые редко ездят далеко. Знакомые на ДВС шутят, что как дойдем до 2% отменят всем. МВД не Норвегия, где ЕV платят 50% от тарифа