
О чем речь. С марта 2026 года в такси можно будет использовать только машины с высокой долей российских компонентов или произведенные в рамках специального инвестпроекта — СПИК.
Минпромторг опубликовал список автомобилей, которые отвечают требованиям закона о локализации. Туда вошли бренды LADA, «УАЗ», «Москвич» и еще три других.
Что случилось. Национальный совет такси и Лизинговый союз попросили государство создать переходный период для таксопарков, которые заключили лизинговые договоры до 1 марта 2026 года.
Эксперты подсчитали, что в отрасли эксплуатируется более 97 000 автомобилей, у которых сроки лизинга подойдут к концу после 1 марта 2026 года. Если следовать закону, переоформление без перерегистрации будет доступно только для нескольких моделей автомобилей. В зоне риска и неопределенности — все машины, взятые в лизинг в 2022—2025 годах.
Кроме того, при смене собственника автомобиль исключается из реестра легковых такси — после 1 марта 2026 года такую машину включить в перечень заново уже не получится, если она не соответствует требованиям к уровню локализации.
Поскольку значительная часть автопарка находится в лизинге, новый закон ставит под удар все таксомоторные компании, которые работают по такой модели, отмечают эксперты.
Авторы письма предложили сохранять в реестре такси машины, которые были приобретены до 1 марта 2026 года.
Фото: Nadya So/Shutterstock/Fotodom





