Картина дня 27 июля
Исследование: 80% российских рекрутеров испытывают сложности с поиском новых сотрудников. Такой результат показали опросы компании «Актион Кадры и HR», в которых приняли участие 700 менеджеров по набору персонала. Эту же проблему подтверждает исследование HeadHunter, который опросил 450 специалистов. Сложнее всего найти линейный и обслуживающий персонал: в этих сферах исторически некомфортные условия труда и низкие зарплаты. Трое из пяти рекрутеров заявили, что основные причины кадрового голода на рынке — завышенные зарплатные аппетиты и изменившиеся запросы кандидатов. В итоге многие кандидаты предпочитают отсидеться на привычном месте, а если и уходят, то на большую зарплату.
Соискатели хотят устраиваться на работу с заметно более высокой зарплатой, чем была у них прежде, согласились 90% опрошенных специалистов. Основательница рекрутинговой компании NEWHR Кира Кузьменко отмечает, что в некоторых случаях кандидаты при переходе в новую команду запрашивают на 30—40% больше, чем получают у текущего работодателя, — таким образом они пытаются компенсировать возможные риски при смене работы. Некоторые работодатели идут навстречу таким требованиям, испытывая адский дефицит кадров. Среди других причин этого дефицита эксперты называют демографическую ситуацию и отсутствие специалистов с нужными навыками.
К 2030 году доля мигрантов в российских компаниях вырастет с 4,2 до 4,7% от всех занятых. Как сообщает Минтруд со ссылкой на данные Всероссийского научно‑исследовательского института охраны и экономики труда, число трудовых мигрантов в России к 2030 году составит 3,5 млн человек — это на 400 000 человек больше, чем в 2022 году. Самый высокий спрос на иностранных работников — в области ретейла, перевозок, сервиса и строительства.
Директор проектов фонда «Добрососедство» Юрий Московский ожидает, что поток приезжих сотрудников будет традиционно формироваться за счет граждан Средней Азии. Однако сегодня Россия становится менее привлекательной для зарубежных работников из‑за жесткой миграционной политики, низких зарплат и нелояльного отношения правоохранительных органов и населения к мигрантам, считает эксперт. Проректор Финансового университета Александр Сафонов отмечает, что прогноз не учитывает снижение рождаемости в Средней Азии, а также новые возможности трудоустройства жителей региона в европейских и азиатских странах.
Половина россиян хотят перейти на четырехдневную рабочую неделю. Таковы данные исследования, которое провел Superjob, опросив 1600 совершеннолетних из всех округов страны. Против четырехдневки выступили 28% опрошенных — это минимальный показатель за последние четыре года. Активнее всего за сокращенную неделю выступает молодежь: идею одобрили 55% респондентов младше 34 лет и только 39% представителей старшего поколения. Две трети участников опроса, работающих по пятидневному графику, уверены, что могли бы выполнить столько же работы за четыре рабочих дня. Ранее министр труда и социальной защиты Антон Котяков говорил, что вводить на законодательном уровне четырехдневную рабочую неделю в России нет необходимости, но это можно сделать по договоренности с работодателем. В апреле эксперимент с четырехдневной рабочей неделей провел Совкомбанк — 97% руководителей бизнес‑направлений рассказали, что это положительно повлияло на продуктивность сотрудников.
Рост промышленного производства в России начал замедляться. В июне 2023 года темп роста объемов промышленного производства перестал увеличиваться. В мае 2023 года объем производства в стране вырос на 7,1% к маю прошлого года — так промышленность преодолела кризисный спад 2022 года, говорится в исследовании Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования, ВШЭ и Росстата. В июне рост стал медленнее: выпуск промышленности увеличился на 6,5% к июню прошлого года. Одна из причин снижения роста производства — постепенное падение спроса. Как отмечали эксперты Института Гайдара — ИЭП, из‑за снижения спроса предприятиям приходится сокращать планы выпуска продукции. Кроме того, отрасль уже давно испытывает нехватку рабочей силы. На фоне ухудшения спроса и снижения объемов выпуска привлекательность промышленности снизилась и кадровый голод усилился — о недостатке работников сообщают 42% предприятий, опрошенных ИЭП.
Выручка российских автосервисов в июне выросла на 57% год к году. Такие данные приводит аналитическое агентство Gruzdev‑Analyse. В первую очередь это связано с заметным ростом стоимости запчастей. Как отмечает вице‑президент Национального автомобильного союза — НАС — Ян Хайцеэр, сегодня все больше автомобилистов предпочитают доверить техцентру покупку необходимых для ремонта запчастей и расходных материалов. Соответственно, увеличивается и средний чек на услуги сервиса. Директор международной сети автосервисов Fit Service Татьяна Овчинникова называет еще одну причину роста среднего чека — увеличение спроса на крупные ремонты, поскольку все больше автовладельцев не хотят менять машину, а стремятся продлить жизнь старому автомобилю. Эксперты отмечают, что сейчас в стране наблюдается так называемый отложенный спрос после прошлогоднего резкого удорожания запчастей. Тогда значительная часть автовладельцев решила отложить ремонт машины, но теперь к ним приходит понимание, что дешевле сделать ремонт уже не получится, а автомобиль требует обслуживания.
