В России возник дефицит перевозчиков, сообщили Известиям в ассоциации «АвтоГрузЭкс» и компании — операторе логистических услуг «ПЭК». По данным Rusprofile, всего в отрасли зарегистрировано более 458 000 компаний, из которых около 6 700 находятся в процессе ликвидации или банкротства.
Себестоимость перевозок резко выросла, и рентабельность бизнеса снизилась, поясняют участники рынка и эксперты. По подсчетам основателя компании «ЛидерТранс» Михаила Устюжанина, за первую половину 2025 года себестоимость перевозок увеличилась на 15% из‑за подорожания топлива, обслуживания техники и зарплат водителей.
На этом фоне перевозчикам сложнее оплачивать лизинговые взносы, и с конца 2024 года они массово возвращают технику, говорит эксперт.
Дефицит перевозчиков продолжит обостряться, считает Устюжанин. Есть и более позитивное мнение: вице‑президент Ассоциации экспортеров и импортеров Ирина Заседатель считает, что кризис позволит перевозчикам повысить эффективность работы и получить более устойчивую модель бизнеса.





