О чем речь. Все участники грузоперевозок должны перейти на электронный документооборот — ЭДО — с 1 сентября 2026 года. В частности, это касается транспортных накладных и экспедиторских документов: поручений, расписок.
Что случилось. В России утвердили порядок обмена электронными документами между участниками грузоперевозок. Правительство приняло соответствующие постановления: № 469 и 470 от 27 апреля 2026 года.
Обмен между заказчиками, исполнителями транспортных услуг и экспедиторами, а также госсистемой ГИС ЭПД будет проходить через операторов негосударственной системы электронных перевозочных документов.
Документы будут храниться в ГИС ЭПД пять лет с даты размещения в ней. Предъявлять их по требованиям госорганов нужно, например, через ПО, которое интегрировано с оператором.
Для всех типов файлов установлены единые правила подписания: компании и ИП должны заверять документы усиленной квалифицированной электронной подписью. Люди без статуса ИП и представители по доверенности могут использовать также усиленную неквалифицированную электронная подпись.
Что это значит для бизнеса. С 1 сентября бумажные транспортные накладные и экспедиторские документы перестанут применяться — продолжать работу или сотрудничать с контрагентами, которые не перешли на ЭДО, станет невозможно.
К изменению правил нужно подготовиться заранее: выбрать оператора для документооборота, оформить электронную подпись для сотрудников, которые будут подписывать документы, обучить их пользоваться новыми сервисами.


