Большое дело делается вместеБольшое дело делается вместеЦиан, М.Видео, Авиасейлс и еще 1,5 млн клиентов выбирают Т‑БизнесЦиан, М.Видео, Авиасейлс и еще 1,5 млн клиентов выбирают Т‑БизнесУзнать больше

Идеи для бизнесаБизнес с нуляМаркетплейсыБухгалтерияЛайфстайлСправочникШаблоны документов
Идеи для бизнесаБизнес с нуляМаркетплейсыБухгалтерияЛайфстайлСправочникШаблоны документов
Российские таксисты готовятся уйти в тень из-за закона о локализации

О чем речь. С 1 марта 2026 года в России вступает в силу закон о локализации. Таксистам разрешат перевозить пассажиров только на автомобилях из специального перечня. Всего в нем 22 модели от шести брендов: LADA, УАЗ, Sollers, EVOLUTE, VOYAH и «Москвич».

Что случилось. Только 5% таксистов планируют менять машину из‑за требований закона о локализации, выяснили аналитики Ромира по результатам опроса 1 500 человек. Еще 42% продолжат работать на прежнем автомобиле, а 24% устроятся на работу в автопарки. Остальные перейдут в серую зону или вовсе уйдут из отрасли.

Всего в России зарегистрировано почти 286 000 перевозчиков такси, которые используют 1,17 млн автомобилей. Доля самозанятых и ИП‑таксистов среди них — 65,88 и 32% соответственно. Доля отечественных авто у них — 17,2 и 22,46% соответственно.

Большинство водителей подрабатывают в такси, поэтому для них экономически невыгодно менять личный автомобиль на тот, что соответствует новым требованиям, считают в такси «Максим». Участники рынка опасаются, что новая норма закроет самозанятым выход на рынок такси и спровоцирует отток водителей.

Таксопарки тоже не спешат выполнять новые требования, отмечает исполнительный директор Национального совета такси Наталия Лозинская. По ее словам, таксопарки не хотят держать убыточные машины, а самозанятые не располагают необходимой суммой для единовременной покупки нового автомобиля.

Публикуйте статьи в Блогах компаний

Бесплатно делитесь опытом и экспертизой от имени вашей компании и от себя