
59% российских таксопарков заявили о дефиците водителей, показал опрос Национального совета такси, НСТ, среди 100 компаний из разных регионов.
Причиной дефицита водителей половина респондентов назвали новые требования закона о локализации автомобилей: необходимость использовать в такси модели только из утвержденного Минпромторгом списка.
70% опрошенных перевозчиков заявили, что водители неохотно берут в аренду машины из этого перечня. Среди причин — низкое качество отдельных моделей, их высокая стоимость при покупке и в обслуживании, а также слабая экономическая эффективность для такси.
Согласно исследованию НСТ, у 54% компаний менее трети автопарка соответствует новым требованиям закона о локализации, а 74% перевозчиков признались, что не собираются обновлять их за счет разрешенных моделей.
Чтобы улучшить ситуацию, общественники предлагают изменить подход к дальнейшему обновлению списка разрешенных автомобилей: он должен опираться на обратную связь от отрасли по реальной эксплуатации моделей, их надежности, ресурсу пробега и отзывам водителей, отмечает исполнительный директор НСТ Наталия Лозинская.


