С 1 января 2027 года в России снова вырастут ставки утильсбора
О чем речь. Утилизационный сбор — это разовый платеж за автомобиль, который уплачивают производители, импортеры или покупатели. Его взимают, чтобы компенсировать будущие расходы на утилизацию машины после окончания срока эксплуатации.
Что случилось. С 1 января 2027 года утильсбор планово вырастет на 10—20% в зависимости от типа автомобиля, сообщил Минтранс. В среднем дополнительная сумма при таможенном оформлении может увеличиться до 500 000 ₽, отмечают участники рынка.
Вслед за повышением сбора постепенно вырастет и цена на автомобили, говорит глава Автостата Сергей Целиков. Сначала дилеры будут продавать запасы, которые ввезли на старых условиях, а затем начнут закладывать повышенный утильсбор в стоимость новых поставок.
Покупатели, которые планировали покупку авто, могут перенести ее на конец года, чтобы успеть до подорожания. Продажи новых легковых автомобилей в ноябре и декабре составят 116—127 тысяч в месяц против примерно 106 тысяч за январь — август, прогнозирует директор Ассоциации параллельного импорта Анатолий Семенов.
В 2027 году продажи, напротив, начнут снижаться, полагают эксперты. В сегменте автомобилей мощнее 160 лошадиных сил продажи могут сократиться на 25—30% — утильсбор для таких моделей рассчитывается по повышенным коэффициентам с учетом высокой мощности.