Работаете в такси как самозанятый? Проверьте, не попали ли вы в зону риска ФНС
В 2026 году быстро растет количество самозанятых таксистов. Причина — уже работающие водители активно легализуются, чтобы их включили в реестр такси. Как следствие, заработки таксистов становятся более прозрачными для налоговой. Разбираем, в каких случаях могут возникнуть проблемы.
Как законно работать самозанятым таксистом
Чаще всего самозанятые водители работают через агрегаторов такси по агентскому договору. В нем водитель — это принципал, то есть заказчик, который дает исполнителю задание найти ему пассажиров. Агрегатор такси — агент, то есть исполнитель, который подыскивает для водителя клиентов.
При таком способе сотрудничества принимают оплату и выдают чеки агрегаторы, а не водители.
Также самозанятым водителям не нужно вести учет поездок. Раз в месяц агрегаторы сами передают информацию в налоговую. Она рассчитывает налог с полной суммы каждой поездки — то есть с денег, которые заплатили клиенты. Комиссия агрегатора из оплаты не вычитается.
Потом налоговая отразит информацию в приложении «Мой налог», а водителю останется только заплатить налог, который рассчитает система.
- Россияне впервые за восемь лет снизили зарплатные ожидания
- Мировой тренд: ИТ‑специалисты теряют интерес к работе из‑за внедрения ИИ
- Бизнес в России перестает удерживать увольняющихся сотрудников
- Дата‑центр Яндекса в Калуге поврежден из‑за атаки БПЛА
- Яндекс Маркет завершил реферальную программу для селлеров
- Сумма штрафов бизнесу за нарушения при найме мигрантов выросла на 22% за год
Когда водителя могут проверить
Самозанятых проверяют крайне редко: за 2025 год налоговая проверила всего 82 человека, включая плательщиков НПД. А всего самозанятых в РФ уже почти 16 млн человек.
Причина в том, что все инспекции должны согласовывать контрольные мероприятия самозанятых с Управлением оперативного контроля ФНС. То есть даже чтобы просто задать вопрос, надо получить одобрение высшего начальства.
Но проверки все же бывают. Т‑Бизнес секреты изучили несколько десятков судебных решений с участием самозанятых — и выявили один распространенный сценарий.
Риск налоговой проверки становится очень высоким, если водитель аннулирует в приложении «Мой налог» чеки, ранее зарегистрированные агрегатором такси. И если такое аннулирование было неправомерным, грозят штрафы и доначисления. Например, если водителю стало жалко денег на налог или близок лимит доходов для потери права работать как самозанятый — 2,4 млн рублей.
Так, в Москве один таксист аннулировал чеки на 2 339 024 ₽. На запрос налоговой о причинах водитель сказал, что сервис «Яндекс Такси» не перечислял ему вознаграждение.
Налоговая выяснила у Яндекса, что поездки на эту сумму были и сервис не возвращал деньги клиентам. В итоге таксиста привлекли к штрафу по п. 1 ст. 129.13 НК РФ — 20% суммы аннулированных чеков, почти полмиллиона рублей. Решение Бабушкинского райсуда г. Москвы от 06.12.2024 № 2а‑2167/2024.
Остались вопросы по уплате налогов за перевозки? Задавайте в комментариях.
Со своей комиссии они сами, по идее, должны налог платить.
Только почему я должен оплачивать налог за Яндекс?
Только, всё равно, ты заплатишь и комиссию и налог. Причём с комиссии налог тоже.