Что случилось. По данным компании ПЭК, время пересечения российско‑казахстанской границы для автотранспорта в ноябре увеличилось в два раза по сравнению с прошлым месяцем. Сейчас на пересечение границы уходит 2—4 дня в зависимости от пункта пропуска. Это произошло из‑за роста объема перевозок из Китая в Россию через Казахстан.
Основной причиной задержек стали заторы на казахстанской стороне из‑за нехватки площадок для оформления, полос для проезда и подъездных путей. Также наблюдаются сбои в системе электронной очереди Cargo Ruqsat. Пропускная способность также ограничена из‑за увеличения количества досмотров — до 90—95% от общего числа грузов.
Средний срок доставки между Россией и Казахстаном увеличился на 32% по сравнению с октябрем. По данным ПЭК, срок перевозки из Алма‑Аты в Москву теперь составляет 11—14 дней, а стоимость автодоставки выросла на 15%.
Что это значит для бизнеса. По мнению руководителя ПЭК: GLOBAL Сергея Денисова, необходимо открыть дополнительные площадки для оформления и осмотра транспорта, увеличить количество автомобильных полос, расширить подъездные пути, а также запустить сервисные зоны для ожидания и отдыха водителей, которых сейчас остро не хватает. По прогнозам эксперта, снижение административных и инфраструктурных барьеров позволит ускорить доставку между Россией и Казахстаном более чем в два раза — до 5—7 дней в зависимости от направления.

