Как медицинская компания использует выделенный парк от Делимобиля

С повышением ключевой ставки лизинг стал не таким выгодным, как раньше. Бизнес стремится оптимизировать расходы на транспорт и ищет эффективные сценарии при масштабировании. Один из вариантов — перейти на аренду машин вместо того, чтобы покупать. Рассказываем, как такой подход помог медицинской компании сэкономить.

Внедрили выделенный парк

INVITRO — это медицинская компания, которая специализируется на лабораторной диагностике. Одна из популярных услуг — вызов врача на дом. Медицинский работник может взять анализы и отвезти материал в лабораторию, поставить капельницу, провести обследование, например ЭКГ.

Раньше к каждому медицинскому работнику, который выезжал к пациенту, мы прикрепляли водителя с машиной. Но это были большие расходы, а еще собственный парк неудобно масштабировать. Например, когда в сезон простудных заболеваний спрос повышался, приходилось брать больше машин, часто в лизинг, а потом они простаивали остаток года.

Преимущества аутсорсинга транспорта:

1. Снижение расходов. Когда у компании свои машины, она платит за лизинг, обслуживание, страховку, топливо, налоги — даже в низкий сезон. При аутсорсе нужно оплачивать только использование машины. Другие расходы — на поставщике. Вдобавок можно вернуть 20% НДС, если работаете по ОСНО.
2. Адаптация к изменениям спроса. Автопарк на аутсорсинге позволяет быстро реагировать на динамику спроса. Например, можно взять нужное количество машин, использовать их три‑четыре месяца и вернуть без штрафов — удобно для сезонного бизнеса и проектов с вариативной длительностью.
3. Нет проблем с перепродажей авто. Сейчас бизнес покупает в основном автомобили китайских брендов. Эти машины доступнее, чем европейские, но пока непонятно, как долго они прослужат и сколько будут стоить при перепродаже. Есть риск, что продать их будет сложно и невыгодно. Аутсорс решает эту проблему. Вы просто пользуетесь автомобилем и не думаете, как долго он прослужит и что его придется продавать.
4. Меньше рисков. Если у компании собственный автопарк, она отвечает за страховку, ДТП, поломки, возможные угоны. При аренде транспорта риски берет на себя поставщик.

Конечно, у аутсорсинга есть и минус — автомобиль не находится в собственности компании, не любой получится выкупить. Но нам это было не так важно.

Также в некоторых районах мы отказались от услуг водителей: теперь медицинские работники сами сидят за рулем. Стараемся нанимать медицинских работников с водительскими удостоверениями.

Сначала работали с одной компанией, но нам не понравились финансовые условия. В 2025 году стали сотрудничать с Делимобилем — дальше рассказываю о нем.

Взяли 30 машин без брендинга

INVITRO работает по всей России, а также в Беларуси и Казахстане, но сначала мы решили протестировать выделенный парк в Москве и Московской области.

В Делимобиле доступно несколько классов авто, мы выбрали эконом: Kia, Škoda, Volkswagen. Было важно, чтобы автомобили выдерживали плохие дороги, поскольку в Московской области не везде идеальное дорожное покрытие.

Взяли 30 автомобилей. Получили весь объем буквально за неделю со дня заявки — это быстро.

Мы используем не брендированные автомобили — без логотипов проще заехать во дворы, где есть шлагбаумы. Машине с брендингом часто не открывают, поскольку воспринимают как каршеринг или такси.

Контролируем парк через приложение и личный кабинет

Управляем выделенным парком через личный кабинет. Там можно просматривать историю поездок, автоматически формируется электронная отчетность для бухгалтерии. Удобно, что не нужно работать с бумажными документами — например, когда необходимо закрыть месяц.

Также в личном кабинете есть контакты персонального менеджера, с которым можно связаться, если возникнут вопросы или проблемы.

Еще есть мобильное приложение, через которое сотрудники совершают поездки. Не нужно выдавать им физические ключи.

Сочетаем выделенный парк с машинами в лизинге

Водитель приезжает на место, высаживает медицинского работника и ищет место для стоянки. Так быстрее, и пациентам не приходится ждать.

Планируем масштабировать выделенный парк

Внедрение выделенного парка позволило нам сэкономить на топливе, обслуживании автомобилей и зарплатах водителей.

Приятно, что теперь нужно уделять меньше внимания контролю парка — благодаря электронной отчетности, личному кабинету и круглосуточной поддержке.

В планах — расширить выделенный парк в Москве до 42 машин. Также хотим внедрить сервис с выделенным парком в Санкт‑Петербурге, Нижнем Новгороде, Казани, Екатеринбурге и других городах.

Мы советуем бизнесу автоматизировать логистику и другие процессы. С выделенным парком это доступно даже компаниям, у которых нет транспорта в собственности.

Кроме того, транспорт на аутсорсинге может стать выгодным вариантом для стартапов и бизнеса, который запустили недавно. У развивающихся компаний ограниченный бюджет, а с выделенным парком не придется вкладывать крупные суммы в покупку машин.